Cuenca del Plata e Hidrovía
¿Qué es una cuenca y un drenaje?
Una cuenca es una superficie cóncava, producto del trabajo erosivo del agua, que incluye no solo los ríos desde sus nacientes hasta su desembocadura, sino también el terreno que recorren.
Un drenaje es la salida del agua fluvial que se dirige hacia otros territorios.
Cuenca Del Plata
La cuenca platense representa una vía de penetración y salida del continente americano. El aprovechamiento de sus potencialidades (agua, suelo y vegetación) ha sido siempre un desafío para las naciones localizadas en este espacio geográfico.
La cuenca del Plata abarca una superficie de 3.140.000 km². Esta recorrido por ríos de importante caudal, como el Paraná, el Paraguay y el Uruguay esos cursos fluviales y sus respectivos afluentes drenan cinco países Bolivia, Paraguay, Brasil, Argentina y Uruguay.
Es la desembocadura estuárica donde finaliza la cuenca, que se abre en forma de embudo entre Uruguay Y Argentina hacia el océano Atlántico.
En 1969 esta vía de circulación llevó a los países a firmar en Basilia, el tratado de la Cuenca del Plata. El objetivo de este tratado era el uso racional de los recursos fluviales, la cooperación de los países en materia educativa y sanitaria, el incentivo al desarrollo de las industrias y la interconexión a través de obras binacionales.
¿Que es una Hidrovía?
Una hidrovía es una vía fluvial navegable por los barcos del tamaño adecuado.
Hidrovía Paraná-Paraguay
La hidrovía Paraná-Paraguay se extiende en dirección norte-sur desde Puerto Cáceres (Mato Grosso Brasil), hasta Nueva Palmira (Colonia-Uruguay).Permite la comunicación entre Argentina, Brasil, Paraguay, Bolivia y Uruguay, tiene una extension de 3442km
Esta es utilizada para llevar productos desde el centro del continente hacia el Atlántico sur. El transporte fluvial generó ventajas económicas.
Los trabajos realizados por organizaciones internacionales determinaron inversiones importantes para la localización de puertos y la ejecución de estudios de impacto ambiental.
Uruguay se beneficia con la puesta en marcha de la hidrovía con la disminución del costo de los transportes puede hacer surgir nuevas actividades industrial de carácter binacional.
El empleo mineral Boliviano y la creación de fuentes de trabajo pueden contribuir a la formación de un polo de desarrollo económico.
Ventajas de la Hidrovía
Desventajas de la Hidrovía
Una cuenca es una superficie cóncava, producto del trabajo erosivo del agua, que incluye no solo los ríos desde sus nacientes hasta su desembocadura, sino también el terreno que recorren. Un drenaje es la salida del agua fluvial que se dirige hacia otros territorios.
Cuenca Del Plata
La cuenca platense representa una vía de penetración y salida del continente americano. El aprovechamiento de sus potencialidades (agua, suelo y vegetación) ha sido siempre un desafío para las naciones localizadas en este espacio geográfico.
La cuenca del Plata abarca una superficie de 3.140.000 km². Esta recorrido por ríos de importante caudal, como el Paraná, el Paraguay y el Uruguay esos cursos fluviales y sus respectivos afluentes drenan cinco países Bolivia, Paraguay, Brasil, Argentina y Uruguay.
Es la desembocadura estuárica donde finaliza la cuenca, que se abre en forma de embudo entre Uruguay Y Argentina hacia el océano Atlántico.
En 1969 esta vía de circulación llevó a los países a firmar en Basilia, el tratado de la Cuenca del Plata. El objetivo de este tratado era el uso racional de los recursos fluviales, la cooperación de los países en materia educativa y sanitaria, el incentivo al desarrollo de las industrias y la interconexión a través de obras binacionales.
¿Que es una Hidrovía?
Una hidrovía es una vía fluvial navegable por los barcos del tamaño adecuado.
Hidrovía Paraná-Paraguay
La hidrovía Paraná-Paraguay se extiende en dirección norte-sur desde Puerto Cáceres (Mato Grosso Brasil), hasta Nueva Palmira (Colonia-Uruguay).Permite la comunicación entre Argentina, Brasil, Paraguay, Bolivia y Uruguay, tiene una extension de 3442kmEsta es utilizada para llevar productos desde el centro del continente hacia el Atlántico sur. El transporte fluvial generó ventajas económicas.
Los trabajos realizados por organizaciones internacionales determinaron inversiones importantes para la localización de puertos y la ejecución de estudios de impacto ambiental.
Uruguay se beneficia con la puesta en marcha de la hidrovía con la disminución del costo de los transportes puede hacer surgir nuevas actividades industrial de carácter binacional.
El empleo mineral Boliviano y la creación de fuentes de trabajo pueden contribuir a la formación de un polo de desarrollo económico.
Ventajas de la Hidrovía
- Aumento del comercio del Mercosur.
- Mayor integración entre los pueblos de la Cuenca del Plata.
- Transporte a través de grandes distancias a bajos costos y grandes volúmenes de cargas.
- Aceleración de la degradación ambiental en toda la Cuenca del Plata.
- Alteración del régimen hidrológico.
- Deterioro de la calidad del agua.
- Deterioro de la biodiversidad local, regional y global.
- Disminución de la productividad biológica.
Conclusión:
Nos parece una buena idea para mejorar el comercio entre los países y su desarrollo económico, pero no es sustentable ya que contamina y afecta al medio ambiente contaminando lo más importante para nosotros: el agua.
Fuentes:
- Libro de Geografía
- https://es.slideshare.net/Valenfelibelu/hidrova-paran-paraguay
Créditos:
- Sofía Veronés
- Belén Caraballo
- Janine Corbo
- Lucía González
- María Silva
El trabajo cumple con las consignas.
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